IOM TT - Resumo da edição de 2018 da Isle of Man TT

O Isle of Man TT é disputado desde 1907 e comemorou a sua edição número 100 em 2018. A prova não foi realizada nos períodos de 1915-1919 e 1040-1945, anos em que os britânicos estiveram envolvidos nas duas guerras mundiais. A ausência de um piloto foi sentida este ano, John McGuinness, o segundo maior vencedor da prova. McGuinnes anda está em processo de recuperação de traumatismos em uma perna e algumas vertebras, resultantes de um acidente durante a North West 200 de 2017.Este ano foram resgistrados recordes de velocidade em todas as classes: Superbike, Superstock, Supersport, Lightweight, Elétrica e Side-car.

Os registros mais impressionantes foram obtidos por Dean Harrison com uma Kawasaki que quebrou o recorde de volta com a 134,432 mph (216,328 km/h) durante a prova de Superbike RST, a proeza foi superada pelo piloto Peter Hickman com uma BMW S 1000 RR da classe Senior TT que alcançou 135,452 mph (237,969mkm/h).

Durante a competição Michael Dunlop, sobrinho da lenda do IoM TT Joey Dunlop, venceu três provas, RST Superbike, Monster Energy Supersport 1, e Lightweight TT. Com estas vitórias o piloto soma 18 e passa a ser o terceiro com mais sucessos na prova, atrás apenas de Joey Dunlop com 24 e John McGuinness com 23, ultrapassando Dave Molyneux com 17 e Ian Hutchinson com 16.

Duas fatalidades ocorreram no IoM TT 2018, Dan Kneen, 30, acidentou-se em alta velocidade com sua BMW em sua primeira volta de qualificação da SuperBike, o piloto morreu no local. O segundo óbito ocorreu quando o escocês Adam Lyon de 26 anos perdeu o controle da sua BMW S 1000 R na terceira das quatro voltas da primeira corrida de classe Monster Energy Supersport.